Батерије будућности, да ли ће натријум замијенити литијум

Недавно развијене натријум-јонске батерије могле би да понуде знатно брже пуњење, већу густину енергије и унапређену безбедност у поређењу са конвенционалним литијум-јонским батеријама, кажу научници.

Користећи натријум-јонске батерије, алтернативу литијум-јонским батеријама које се налазе у већини данашњих уређаја, истраживачи са Универзитета наука у Токију употребили су нови електролит на бази угљеника како би побољшали густину енергије и брзину пуњења натријум-јонских батерија.

Научници већ неко време истражују натријум-јонске батерије као алтернативу литијум-јонским батеријама због њихове веће стабилности и нижих трошкова, али су бројна технолошка „уска грла“ и ограничења до сада спречавала напредак ове технологије.

Све батерије садрже аноду и катоду, две електроде које одређују како струја улази у уређај и излази из њега. Код литијум-јонских батерија, катода је углавном направљена од графита, јер је то изузетно добар материјал за складиштење литијумових јона који се касније ослобађају.

Међутим, натријум-јонске батерије користе тврди угљеник (hard carbon – ХЦ) – порозну комбинацију хиљада „турбостратичних основних структурних јединица“, што је у суштини сложена кристална структура која је изузетно погодна за складиштење натријумових јона. То је, барем у теорији, материјал који омогућава веома брзо пуњење.

Досадашња истраживања ХЦ-а показала су да је тешко доказати да је ова теоријска брзина пуњења практично остварива, јер јони који великом брзином улазе у густи електролит наилазе на успорење слично саобраћајној гужви. Међутим, у новој студији објављеној 15. децембра 2025. године у часопису Chemical Science, научници су настојали да превазиђу ову препреку.

извор и фото: РТС/Live Science